● 優化閥芯結構、再生通道及控制策略等，降低壓力損失，改善整機操控協調性。
● 采用正流量系統和自主研發、新一代發動機—主泵—主閥集成優化控制系統，效率超越競爭品牌，油耗低10%。
● 全面優化結構件設計，動臂、斗桿采用大截面箱體結構，關鍵受力位置強化處理，無懼惡劣工況；
● 鏟斗底板、側板及加強板均采用高強耐磨材料，提高鏟斗耐用性；
● 多規格動臂、斗桿、鏟斗及其它屬具輕松組合，適應各種工況。
● 采用10.1寸智能觸摸大屏，集成豐富功能，提升操作體驗；
● 全注塑內飾，根據人機工程進行內飾色彩有效搭配，不易引起操作者的視覺疲勞；
● 空間大，視野開闊，操縱裝置布置合理，操作方便舒適；
● 大功率冷暖空調,駕乘舒適。
● 30年四輪一帶研發制造經驗，世界領先技術；
● 世界頂尖的鍛造熱處理工藝，質量穩定可靠。
● 智能控制系統實現動力系統和液壓系統的最佳匹配，提高了作業效率，降低了燃油消耗；
● 人機友好的新一代智能電控系統，讓你的機器工作狀態盡在掌握；
● 工況模式代替工作模式，可自識別工況模式，針對細分工況作業更輕松；
● 每一種工況模式下都可進行動作優先調節，機手根據自己操作習慣自主調節動作優先度，操控更舒適；
● 通過云平臺可以隨時查看車輛的位置、運行軌跡、工作狀態等相關信息。
● 向后開起的發動機罩，開起輕便，開起角度大，方便保養維修；
● 機油濾芯遠置于右側門處，保養維護方便；
● 高精度燃油濾芯，集中布置于右側門處，保養維護方便；
● 冷卻液加注、空氣濾芯更換觸手可及；
● 窄幅鏟斗。
● 燃油加注泵
● 駕駛室警燈
● 駕駛室頂燈
● 機體后攝像頭
● 駕駛室頂防護網
● 駕駛室前上防護網
● 駕駛室前下防護網
● 橡膠履帶
● 窄幅鏟斗
● 破碎錘、松土器、木料抓斗、石料抓斗、快換裝置、液壓夯、破碎錘管路。
| 項目 | 單位 | SE260LC |
|---|---|---|
| 工作重量 | kg | 25500 |
| 額定功率 | kW/rpm | 190/2000 |
| 斗容 | m3 | 0.45-1.5（1.3） |
| 發動機型號 | - | WP7H |
| 排放標準 | - | 國Ⅳ |
| 回轉速度 | r/min | 10.6 |
| 鏟斗挖掘力 | kN | 175 |
| 斗桿挖掘力 | kN | 125 |
| 接地比壓 | kPa | 49.2 |
| 行走速度 | km/h | 3.5/5.1 |
| 牽引力 | kN | 225 |
| 爬坡能力 | - | 70％（35°） |
| 總長 | mm | 10030 |
| 總寬 | mm | 3190 |
| 總高（至駕駛室頂部） | mm | 3150 |
| 配重離地間隙 | mm | 1150 |
| 最小離地間隙 | mm | 465 |
| 軌距 | mm | 3845 |
| 履帶寬度 | mm | 3190 |
| 最大挖掘高度 | mm | 10180 |
| 最大卸載高度 | mm | 7200 |
| 最大挖掘深度 | mm | 6864 |
| 最大挖掘半徑 | mm | 10198 |
